Motion von Nationalrat Jauslin (GLP): IC-Halt Aarau endlich umsetzen

Lange wurde vieles versprochen, aber es wurde nichts gehalten. Nun fordert GLP-Nationalrat Matthias Jauslin aus Wohlen, dass der IC-Halt in Aarau realisiert wird. Dies bedeutet klar «mehr Zug im Mittelland», so Jauslin.

«Immer wieder haben die SBB den IC-Viertelstundentakt zwischen Zürich und Bern mit Halt in Aarau angekündigt. Einführungsdatum wäre Dezember 2020 gewesen. Mit grosser Werbetrommel seitens von SBB-Verantwortlichen wurden diese Halte vor Aargauer Verkehrsverbänden und Regionalplanungsgruppen als baldige Aufwertung für den Aargau angepriesen. Geschehen ist bis heute leider nichts.» Dies schreibt der Wohler GLP-Nationalrat Matthias Jauslin. Und darum hat er eine Motion eingereicht. Der Vorstoss wurde übrigens von allen Nationalratsparlamentariern aus dem Aargau unterzeichnet. Pikante Ausnahme ist laut Jauslin die Aarauerin Maja Riniker. Diese wollte trotz Nachfrage nicht mitmachen. Thomas Burgherr, SVP, war krank. Im Ständerat wurde von Marianne Binder (Mitte) ein gleichlautender Vorstoss eingereicht.

Die Forderung von Jauslin: Der Bundesrat wird beauftragt, die von den SBB auf Ende 2020 angekündigten Halte der Viertelstunden-IC Zürich– Bern in Aarau endlich umzusetzen, sodass das im Step 2035 vorgesehene Anschlusskonzept in Aarau zeitnah zum Tragen kommt. Dabei soll die per Motion geforderte Direktverbindung Baden–Brugg–Bern erhalten bleiben.

«Besondere Brüskierung»

Matthias Jauslin ist überzeugt: «Mit diesen Halten wird Aarau zu einem Knotenbahnhof im Schweizer Taktfahrplan-System aufgewertet und zahlreiche Linien des Fern- und Regionalverkehrs im Schweizer Mittelland können davon massiv profitieren.» Die bisherigen halbstündlichen Nonstop-Verbindungen Zürich–Bern bleiben unverändert erhalten. Mit offizieller Begründung des Umbaus im Bahnhof Bern «wurde die Einführung dieser IC-Züge immer wieder neu nach hinten verschoben», schreibt der Wohler Nationalrat. Allerdings sei «für den bevölkerungsmässig rasch wachsenden, viertgrössten Kanton der Schweiz die aktuelle Situation nicht hinnehmbar. Aarau ist ein Wirtschaftsraum mit rund 220 000 Einwohnern und ein ÖV-Knoten für etwa die Hälfte der Kantonsfläche sowie zusätzlich für den angrenzenden Kanton Solothurn.»

Und Nationalrat Jauslin findet es eine «besondere Brüskierung, dass der Kanton Aargau vor Jahresfrist Kenntnis davon nehmen musste, dass diese heute in den Hauptverkehrszeiten bereits verkehrenden Züge nun statt in Aarau einen Halt in Bern-Wankdorf einlegen». --dm